昨天下午，廣州市物價(jià)局召開新聞發(fā)布會，對外公布將于2011年7月中旬召開廣州市出租汽車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動機(jī)制方案聽證會，聽證代表從即日起公開征集。記者從新聞發(fā)布會上獲悉，此次聽證會將有可能擺脫“聽漲會”的惡名，聽證完成后，廣州出租車價(jià)格未必上調(diào)。

　　無�！叭加透郊淤M(fèi)”推動價(jià)格聽證

　　張奇德昨日明確表示，作為臨時(shí)措施推出的出租車燃油補(bǔ)貼難以長期存在，它們正是推動本次出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格建立聯(lián)動機(jī)制改革的主要原因之一。目前全市（不含番禺花都增城從化）共有出租車17821輛，絕大多數(shù)都使用LPG作燃料。根據(jù)廣州市價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)對全市出租車運(yùn)營成本的監(jiān)審報(bào)告，在出租車營運(yùn)成本中，燃料成本占出租車單車營運(yùn)成本總額近40%。2006年國家發(fā)改委實(shí)施成品油價(jià)格改革后，國內(nèi)汽油價(jià)格逐步與國際原油價(jià)格接軌；2009年2月起，廣州的車用LPG價(jià)格也開始與國內(nèi)外液化石油氣價(jià)格掛鉤，由此，目前廣州出租車使用的2種燃料價(jià)格均受國內(nèi)外能源價(jià)格影響，不僅波動頻繁，而且波動的幅度也較大，給整個(gè)出租車行業(yè)的穩(wěn)定造成了很大的沖擊。在這種情況下，建立出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動的定價(jià)新機(jī)制已十分必要。

　　聽證會后出租車調(diào)價(jià)很有可能往下走

　　張奇德解釋，聯(lián)動機(jī)制是雙向的，當(dāng)氣價(jià)上漲到某一個(gè)區(qū)間之內(nèi)，起步價(jià)才會上調(diào)；相應(yīng)當(dāng)氣價(jià)下降到某一個(gè)區(qū)間之內(nèi)，起步價(jià)也會相應(yīng)下調(diào)。具體聯(lián)動方案將在聽證會上進(jìn)行充分聽證，并根據(jù)聽證情況，擇優(yōu)選取最佳方案，進(jìn)一步完善后實(shí)施。

　　記者了解到，廣州市物價(jià)局已于近日收到市出租車協(xié)會關(guān)于建立出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動機(jī)制的申請，價(jià)格成本調(diào)查隊(duì)等部門依法對方案進(jìn)行認(rèn)真審核，對出租車行業(yè)經(jīng)營情況及燃料成本狀況予以嚴(yán)格調(diào)查研究和開展成本監(jiān)審，為建立科學(xué)合理的聯(lián)動機(jī)制提供依據(jù)。

　　據(jù)張奇德透露，信息時(shí)報(bào)記者最先獲悉的將起步價(jià)上調(diào)至10元的方案也為聽證方案之一。但是，本次聽證將不會是簡單地上調(diào)運(yùn)價(jià)，而是科學(xué)地制訂LPG基準(zhǔn)價(jià)，以及出租車運(yùn)價(jià)聯(lián)動的上浮幅度。

　　記者向廣州LPG供應(yīng)商了解，目前廣州的LPG價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。供氣商會在每個(gè)月的15日之前把上一個(gè)月的所有銷售及進(jìn)貨憑據(jù)交給物價(jià)局審核，當(dāng)LPG進(jìn)貨價(jià)或者供氣商成本發(fā)生波動，物價(jià)部門就會相應(yīng)調(diào)整下一個(gè)月的零售價(jià)。按照此時(shí)間計(jì)算，如果聽證會能在7月中旬如期召開，聽證會的會期大約一周，聽證會后整理代表意見需一周，之后還需交所有聽證代表簽名確認(rèn)，最后將意見匯總形成正式方案上交市政府備案。走完整個(gè)流程大約需時(shí)1個(gè)半月，廣州出租車正式執(zhí)行運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動機(jī)制最快也要在9月份才能實(shí)施。按照當(dāng)時(shí)所執(zhí)行的LPG零售價(jià)，可以推算出正是本月的LPG進(jìn)貨價(jià)，而如今正是國際液化石油氣高走近半年之后的首度大幅度回落。據(jù)此分析，LPG于8月9月的價(jià)格應(yīng)該會比本月剛剛上調(diào)的價(jià)格有所回落。聯(lián)動機(jī)制實(shí)行，如果LPG價(jià)格正好下調(diào)，則這次的聽證會就未必是市民口中的“聽漲會”了。

　　聽證代表獨(dú)缺的哥記者為其爭回一席位

　　據(jù)了解，本次聽證會將設(shè)20名正式代表和6名旁聽代表。其中，正式代表22名，包括相關(guān)部門代表8名，由市人大、政協(xié)、交委、財(cái)政局等部門推薦；專家學(xué)者代表3名，由廣州市各高等院校推薦；經(jīng)營者代表2名，由市出租車協(xié)會推薦；消費(fèi)者代表（含消委會代表）9名，向社會公開發(fā)布征集代表公告，從自愿報(bào)名者中選��；消委會代表由市消委會推薦。除了參與發(fā)表意見的聽證代表，還專門設(shè)有旁聽代表6名，向社會公開發(fā)布征集代表公告，從自愿報(bào)名者中選取。

　　記者發(fā)現(xiàn)，在聽證計(jì)劃內(nèi)，行業(yè)代表的兩個(gè)名額中并無的哥代表，僅有出租企業(yè)代表一名與出租車行業(yè)協(xié)會代表一名。在場記者馬上就向張奇德提出了增員要求。張奇德在片刻考慮后當(dāng)場表態(tài)，記者所提建議十分有用，物價(jià)部門將會考慮增加一名行業(yè)代表的名額給的哥進(jìn)場發(fā)表意見，而由于增加了名額，則消費(fèi)者代表的份額變得不足2/5，物價(jià)部門也會因此再增加參與消費(fèi)者代表的名額。